تحسين طريقة القفز بالأساسيات
تحسين طريقة القفز بالأساسيات
يبدأ تحسين طريقة القفز بالأساسيات
القفز ليس لضعاف القلوب. من أجل تحقيق النجاح لك ولحصانك ، من المهم أن تتعلم كيفية القفز بشكل صحيح لتجنب إرباك الحصان أو إبعاده عن توازنه. بالإضافة إلى ذلك ، من أجل سلامتك الشخصية كراكب ، فإن تعلم وضع القفز الآمن سيساعدك في الحفاظ على سلامتك حتى عندما لا تسير الأمور دائمًا كما هو مخطط لها.
للسماح لخيلك بالقفز إلى أفضل إمكاناته ، يجب أن تتعلم كيف تكون من نوع الفارس الذي يظل بعيدًا عن طريقه ويقوم بإعداده لتحقيق أقصى قدر من النجاح على الأسوار. يبدأ كل هذا بإدراك جسدك وكيف يمكن أن يؤثر وضعك على الحصان.
من المؤكد أن للقفز منحنى تعليمي شديد الانحدار ، ويمكن أن يبدو الأمر كثيرًا لنتذكره ، ولكن هناك بعض الطرق البسيطة التي يمكنك من خلالها تفكيك ذلك لتجعل من السهل تذكر جوانب وضعك في القفز ، وممارستها بسهولة ، بحيث يمكنك أنت وحصانك. يمكن أن تصبح نجوم القفز!
تحطيم وضع القفز الصحيح
الرأس والعينان
لقد سمع معظمنا “ترفع العيون” مرارًا وتكرارًا في الدروس. للقفز ، هذه الملاحظة لا تختلف حقًا. تريد أن تبقي رأسك مرفوعًا وعيناك مركزة ومدركًا للمكان الذي تتجه إليه.
قد يكون من المغري النظر إلى خيلك أو القفز أو حتى الأرض ، ولكن هذا قد يؤدي إلى أخطاء تجريبية بسبب عدم التركيز على المكان الذي تتجه إليه.
ستساعدك مراقبة المكان الذي تتجه إليه والحفاظ على رأسك في وضعك بالكامل ، حيث يميل كتفيك إلى اتباع اتجاه رأسك. لذلك ، حافظ على هذا الرأس مرفوعًا وحافظ على تركيز عينيك على المكان الذي تتجه إليه والمكان الذي ترغب في توجيه خيلك إليه.
الجسم والمقعد
السبب وراء خروج الدراجين من السرج إلى وضع “نقطتين” فوق الأسوار هو لأغراض الديناميكية الهوائية – للسماح للحصان بالقفز بأسهل ما يمكن دون إعاقة من الفارس. إن وضعك في السرج لا يهدف فقط إلى مساعدة خيلك على الخروج بإمكانياته الرياضية والتخلص من القفز بسهولة ، ولكن أيضًا لإبقائك آمنًا وفي المسار دون القفز بعيدًا جدًا أمام الحركة أو خلفها. قد يتسبب أي منهما في فقدان توازنك وسقوطك.
يجب أن يكون مقعدك مرتفعًا عن المقعد ولكن مع بقاء مركز توازنك فوق المقعد ، مع سقوط الكثير من وزنك وتوازنك على كرات قدميك وفي كعبيك كمرساة.
يمكن أن يتحرك جذعك للأمام وأقرب نحو عنق الحصان في وضع مطوي ، حيث تكون نقطة ارتكازك عند الوركين والخصر. تريد ظهرًا مستقيمًا ، وأكتافًا مسطحة ، وتركز عينيك على ما هو أمامك: النظر بين أذني الحصان عند القفز عند اقترابك.
تريد أن تدعم جسدك دون الوقوع على رقبة الحصان. على هذا النحو ، يجب أن يكون هناك مسافة مرئية بينك وبين رقبة الحصان. عندما تطوي عند وركيك لتنتقل إلى نقطتين ، فأنت لا تريد أن يغير هذا مكان جلوس ساقيك. يركز هذا الجانب من وضع القفز فقط على ثني جسمك عند الوركين بينما تظل ساقيك متصلة بالحصان.
الذراعين والمرفقين واليدين
من المهم إعطاء خيلك إطلاقًا مناسبًا فوق الأسوار. هناك أنواع مختلفة من الإصدارات التي يمكن استخدامها ، ولكن الأكثر شيوعًا ، خاصة مع وصلات العبور الجديدة ، هو إصدار القمة. يتضمن ذلك مد ذراعيك جزئيًا حتى الرقبة حتى تتمكن من متابعة فم الحصان أثناء القفز وتجنب الإمساك بهما في الفم.
إذا كان مرفقيك جامدين جدًا ولا يتبعان حركة الحصان ، فقد تقوم بدفعهما عن طريق الخطأ في الفم ، الأمر الذي يتسبب في إرباك الحصان ، وغير مريح ويزيد من احتمالية اصطحابه لسكة حديدية.
أنت تريد أن يكون مرفقيك مرتخيين وأن تتبع حركة الحصان ، لكنك لا تريد أن تصل إليهما بعيدًا حتى تصل إلى الرقبة بحيث تفقد توازنك وينتهي بك الأمر مستلقيًا على رقبة الحصان. عندما تطوي عند الوركين للانتقال إلى نقطتين ، فأنت تريد تعديل مرفقيك قليلاً عن طريق تحريكهما للأمام حيث يتحرك جذعك بشكل طبيعي إلى الأمام مع حركة قفزة الحصان.
يمكنك السماح بحركة القفزة للمساعدة في توجيه مرفقيك إذا أبقيتهم مرتخية وعطاء.
في حالة تخلفك عن الركب ، يمكنك استخدام يديك لـ “انزلاق” اللجام عن طريق تخفيف قبضتك والسماح لهم بالمرور بين أصابعك حتى لا يصطدم الحصان بنهاية الاتصال.
هذه طريقة سهلة لتصحيح الذات إذا وجدت نفسك تعطي إجازة قصيرة جدًا أو تنسى إطلاق سراحك. إنها مهارة مهمة يجب أن تتعلمها وتتذكرها في حال حصلت على مسافة سيئة أو إذا لم تسر الأمور في المسار كما هو مخطط لها. يسمح لك بمحاولة البقاء بعيدًا عن طريق خيلك حتى عندما لا يكون وضعك مثاليًا.
الساقين والقدمين
ساقيك وقدميك هما ما يثبتان ويوازنان وضعك على الأسوار. إذا انزلقت رجلك بعيدًا جدًا ، فسيتم التخلص من مركز جاذبيتك ومن الصعب أيضًا متابعة حركة الحصان كما أنها تزيد من احتمالية إبعاد الفارس عن توازنه.
إذا كانت قدميك تنقلبان إلى الجانب بدلاً من المواجهة في الغالب للأمام ، وبالتوازي تقريبًا مع القفص الصدري للحصان ، فإن هذا يؤدي عن غير قصد إلى رفع ساقك عن جانب الحصان ويسبب لك قرصة ركبتيك ، مما يجعل ساقك أقل دعمًا. لك وللحصان.
تريد أن تسقط ساقك خلف الطوق مباشرة ، وأن تكون أصابع قدمك للأمام وربلة ساقك على اتصال بجسم خيلك. لا يتغير وضع الساق فوق الأسوار عما هو الوضع المثالي على المسطح ، إنه فقط الجزء العلوي من جسمك هو الذي يتحرك لمتابعة حركة القفزة.
يمكن أن يقع وزنك في كعبيك ، لكن احرصي على عدم المبالغة في تمدد الكعبين لأن هذا سيجعلهما غير فعالين كمرساة لجسمك. يخدم الكعب السفلي الغرض الوظيفي المتمثل في مساعدتك على التوازن من خلال تثبيت وزنك.
القفز نصائح الموقف
انظر أين تريد أن تذهب.
عيون حتى! في أي وقت تنظر فيه إلى الأسفل ، فأنت لا تشاهد إلى أين أنت ذاهب وقد يؤدي ذلك إلى الخروج عن المسار أو ارتكاب أخطاء إضافية.
دع الحصان يقفز إليك.
حاول ألا تدفع نفسك للأمام مع الحصان لأن هذا قد يجعلك تقفز كثيرًا قبل الحركة وقد يكون من الصعب إصلاحها. حاول أن تسمح لحركة القفزة بشكل طبيعي بدفع جسمك إلى الأمام إلى نقطتين.
الممارسة ، الممارسة ، الممارسة.
تدرب على الركوب في نصف مقعد ونقطتين على المسطح حتى تتمكن من تطوير القوة للحصول على وضع قفز قوي فوق الأسوار. مع التدريب يأتي الإتقان! كلما زاد الوقت الذي تركز فيه على تقوية جسمك لجعل ذلك أسهل على نفسك ، كلما أصبح القفز أسهل.
بناء الثقة على أعمدة الأرض.
قم بإعداد دورات تدريبية على أعمدة الأرض ويمكنك القيام بها كأعمدة للقوارب – تدرب على موقعك والعمل على عد خطواتك ومساعدة خيلك على أن يصبح أكثر قابلية للتعديل على الأسوار. بهذه الطريقة ، عندما ترتفع القفزات ، ستكون أكثر ثقة واستعدادًا.
تأكد من أن طول الرِّكاب يعمل.
بشكل عام ، سوف يقصر لاعبو القفز حفرة أو اثنتين من طولهم المسطح. تأكد من أن الركائب ليست طويلة جدًا أو قصيرة جدًا لأن ذلك قد يجعل الأمر أكثر صعوبة بالنسبة لك للعمل على وضع القفز والحصول عليه بشكل صحيح.
تساعدك الجمباز في الحصول عليها بشكل صحيح.
بعد التأكد من موافقة مدربك على استعدادك ، يمكن أن تكون شبكات الجمباز أداة ممتازة لمساعدتك على تعلم التوقيت وإدراك الجسم – دون الحاجة إلى القلق بشأن إعداد خيلك للمسافات بالطريقة نفسها التي قد تضطر إلى القيام بها في المسار . يسمح لك عمل الشبكة بركوب خيلك من خلال مجموعات من الأعمدة أو القفزات وهذا يساعدك على تنمية الوعي بموقفك كراكب حتى تتمكن من الشعور به عندما يكون ذلك صحيحًا.
القفز هو مجرد عمل ثابت مع العقبات.
لا تحتاج إلى القفز طوال الوقت للتحسين! الكثير من الأعمال المسطحة لاستهداف رصيدك وستحول معادلتك على الشقة إلى مهاراتك فوق الأسوار. لا تقلل أبدًا من أهمية العمل المسطح وثق في أنك تتحسن كراكب حتى لو كان مدربك يركز على الشقة كثيرًا.
العمل المسطح هو ما يجعل القفز جيدًا. لكل من الحصان والفارس ، إنه أمر بالغ الأهمية. لا تحتاج فقط إلى القفز لتحسين وضعك!
تدرب على الأسوار المنخفضة.
عند تطوير موقعك ، غالبًا ما يكون الحفاظ على سهولة الأمور هو السبيل للذهاب. لا تتعجل في طريقك إلى الأسوار العالية. التزم بالأشياء المنخفضة واعمل على الأساس: موقعك. بمجرد الانتهاء من ذلك ، يمكنك وضع الأسوار ، لا مشكلة. لا تتعجل! إن قضاء الوقت الذي تحتاجه لتكون ناجحًا هو ما يجعل الفارس جيدًا.
لا يساعد عمل الرِّكاب.
إذا كنت تعاني من ضعف ساقك فوق الأسوار أو على المسطح ، فإن العمل بدون ركاب يمكن أن يساعد حقًا في تقوية ساقك. ابدأ بخطوات صغيرة ووسّع مقدار ما تفعله تدريجيًا. حتى عدم القيام بأي ركاب أسفل جانب واحد طويل أو جانب قصير يعد بداية!
ستساعدك تقوية الهياكل العضلية التي تحتاجها لتطوير وضع قفز جيد وقوي على تسهيل الأمر كثيرًا. يمكنك أيضًا العمل على هذه المجموعات العضلية من خلال تمارين منزلية لا تتطلب حصانًا.
أن تكون متوترا على ما يرام!
إذا وجدت نفسك تفقد الثقة ، فلا بأس في التراجع خطوة إلى الوراء والإبطاء. دافع عن نفسك وأخبر مدربك عندما تعاني حقًا من شيء ما أو تواجه وقتًا عصيبًا. من الطبيعي تمامًا أن تكافح عند تعلم مفاهيم جديدة ، ولا تحرج من هذا وتذكر فقط أنه جزء من الرحلة.
خواطر فراق
قد يبدو تعلم القفز وكأنه مهمة ضخمة وقد يكون مخيفًا بعض الشيء. في حين أن هناك الكثير لتتعلمه ، فمن المؤكد أنه يمكن القيام به ويمكنك تعلم كل هذه الأشياء في منطقة الراحة الخاصة بك ، في وتيرتك الخاصة ، خطوة واحدة في كل مرة.
جزء من السماح لنفسك بأن تصبح متسابقًا ممتازًا في القفز على الوثب الذي من المقرر أن تكون عليه ، هو التركيز على الأجزاء الأساسية لذلك ، ويمكنك أن تبدأ ذلك من خلال التركيز على تحسينات طفيفة في الموضع ستضيف وقتًا إضافيًا حتى تصبح فجأة متسابقًا كنت تحلم فقط بأن تكون.
تذكر أن كل متسابق لديه نقاط ضعف ونضالات فردية خاصة به ، لذلك قد تكون جوانب معينة من وضع القفز الخاص بك أصعب عليك مما هي عليه بالنسبة للآخرين ، ولكن هذه مجرد صراعاتك الفردية وهذا كله جزء من تعلمك! حتى أفضل الدراجين في العالم كان عليهم البدء من البداية مرة واحدة.
عندما تتعلم أشياء جديدة ، حاول أن تجعلها لطيفة وممتعة ولا تقارن نفسك بالآخرين. حاول التغلب على الراكب الذي كنت بالأمس والتركيز على التحسين الشخصي المستمر. هذا كل ما يمكن لأي شخص طلبه ، وهكذا تصبح متسابقًا بارعًا.
