Ata binmek

 Temel bilgilerle geliştirilmiş atlama tekniği

 Temel bilgilerle geliştirilmiş atlama tekniği

 

Zıplamayı geliştirmek temel bilgilerle başlar

Atlama, kalbin zayıflığı için değildir. Kendiniz ve atınız için başarıya ulaşmak için, atınızı karıştırmamak veya dengesini bozmamak için doğru şekilde nasıl zıplayacağınızı öğrenmek önemlidir. Ek olarak, bir yolcu olarak kendi güvenliğiniz için, güvenli bir atlama pozisyonu öğrenmek, işler her zaman planlandığı gibi gitmediğinde bile güvende kalmanıza yardımcı olacaktır.

Atınızın en iyi potansiyeline sıçramasına izin vermek için, yolundan çekilmeyen ve onu çitlerde maksimum başarıya hazırlayan türden bir binici olmayı öğrenmelisiniz. Her şey vücudunuzun ve duruşunuzun atınızı nasıl etkileyebileceğinin farkında olmakla başlar.

Elbette, atlama oldukça dik bir öğrenme eğrisine sahiptir ve hatırlanması gereken çok şey gibi görünebilir, ancak bunu daha kolay hatırlamanızı ve atlama pozisyonunuzun bazı yönlerini uygulamanızı kolaylaştırmak için bunu parçalamanın birkaç basit yolu vardır. ve atınız olabilir. Zıplayan yıldızlar olabilirler!

Doğru atlama pozisyonunu parçalayın

kafa ve gözler

Çoğumuz derslerde “gözlerin yukarı kalktığını” defalarca duymuşuzdur. İçeri atlamak için, bu not gerçekten farklı değil. Başınızı yüksekte tutmak ve gözlerinizi odaklamak ve nereye gittiğinizin farkında olmak istiyorsunuz.

Atınıza bakmak, zıplamak ve hatta yere inmek cazip gelebilir, ancak bu, nereye gittiğinize odaklanmamanız nedeniyle deneysel hatalara yol açabilir.

Nereye gittiğinizi izlemek ve omuzlarınızı başınızın yönünü takip etmeye meyilli olarak başınızı tam pozisyonda tutmak yardımcı olacaktır. Bu yüzden, başını dik tut ve gözlerini nereye gittiğine ve atını nereye doğrultmak istediğine odakla.

vücut ve koltuk

Binicilerin eyerden çitlerin üzerinden “iki nokta” pozisyonuna gelmesinin nedeni aerodinamik amaçlardır – atın binici tarafından engellenmeden mümkün olduğunca kolay zıplamasına izin vermek. Sizi eyere oturtmak, yalnızca atınızın atletik potansiyelini ortaya çıkarmasına ve kolayca atlamaktan kurtulmasına yardımcı olmak değil, aynı zamanda hareketin önünde veya arkasında çok fazla atlamadan sizi güvende ve yolda tutmak içindir. Bunlardan herhangi biri dengenizi kaybetmenize ve düşmenize neden olabilir.

Koltuğunuz koltuktan daha yüksekte olmalı, ancak denge merkeziniz hala koltuğun üzerinde olmalı, ağırlığınızın ve dengenizin büyük kısmı ayaklarınızın ve topuklarınızın üzerine bir çapa olarak düşüyor.

Gövdeniz, dayanak noktanız kalça ve belinizde olacak şekilde, katlanmış bir pozisyonda ileriye ve atın boynuna doğru hareket edebilir. Düz bir sırt, düz omuzlar ve gözleriniz önünüzdeki şeye odaklanmış olmak istiyorsunuz: yaklaşırken atlarken atın kulaklarının arasına bakmak.

Atın boynuna düşmeden vücudunu desteklemek istiyorsun. Bu nedenle, sizinle atın boynu arasında görünür bir mesafe olmalıdır. Kalçalarınızı iki noktaya katladığınızda, bunun bacaklarınızın oturduğu yeri değiştirmesini istemezsiniz. Atlama pozunun bu yönü, bacaklarınız ata bağlı kalırken yalnızca vücudunuzu kalçalardan bükmeye odaklanır.

Kollar, dirsekler ve eller

Atınıza çitler üzerinde uygun bir serbest bırakma vermek önemlidir. Kullanılabilecek farklı versiyon türleri vardır, ancak özellikle yeni jumper’larda en yaygın olanı en üst versiyondur. Bu, zıplarken atın ağzını takip edebilmeniz ve ağza yakalanmamak için kollarınızı kısmen boynunuza kadar uzatmayı içerir.

Dirsekleriniz çok sertse ve atın hareketini takip etmiyorsanız, yanlışlıkla onları ağzına itebilirsiniz, bu da atın kafasının karışmasına, rahatsız olmasına ve daha çok tırabzana binmesine neden olur.

Dirseklerinizin gevşek olmasını ve atın hareketini takip etmesini istiyorsunuz, ancak boyuna o kadar fazla uzanmak istemiyorsunuz ki dengenizi kaybedip atın boynuna uzanıyorsunuz. Kalçaları iki noktaya katlamak için katladığınızda, gövdeniz atın sıçramasının hareketi ile doğal olarak ileriye doğru hareket ederken dirseklerinizi öne doğru hareket ettirerek hafifçe değiştirmek istersiniz.

Dirseklerinizi gevşek ve hassas tutarsanız, zıplama hareketinin dirseklerinize rehberlik etmesine yardımcı olabilirsiniz.

 

Geride kalırsanız, tutuşunuzu gevşeterek ve atın temasın sonuna çarpmaması için parmaklarınızın arasından geçmesine izin vererek dizgini “kaydırmak” için ellerinizi kullanabilirsiniz.

Bu, kendinizi çok kısa bir tatile çıktığını veya tatili bırakmayı unuttuğunu fark ederseniz, kendinizi düzeltmenin kolay bir yoludur. Kötü bir mesafe almanız veya işler planladığınız gibi gitmemesi durumunda öğrenilmesi ve hatırlanması önemli bir beceridir. Duruşunuz ideal olmadığında bile atınızın yolundan uzak durmanızı sağlar.

bacaklar ve ayaklar

Bacaklarınız ve ayaklarınız, çitlerdeki konumunuzu dengeleyen ve dengeleyen şeydir. Bacağınız çok fazla kayarsa, ağırlık merkeziniz bozulur ve atın hareketini takip etmek de zorlaşır ve binicinin dengesini kaybetme olasılığını artırır.

Ayaklarınız çoğunlukla öne bakmak yerine yana dönüyorsa ve kabaca atın göğüs kafesine paralelse, bu yanlışlıkla bacağınızı atın yanından kaldırır ve dizlerinizi sıkıştırmanıza neden olarak bacağınızı daha az destekleyici hale getirir. Sen ve at.

 

Bacağınızın yakanın hemen arkasına düşmesini, ayak parmaklarınızın öne ve baldırınızın atınızın vücuduna temas etmesini istiyorsunuz. Bacağın çitler üzerindeki konumu, dairede ideal olandan farklı değildir, atlama hareketini takip etmek için sadece üst bedeniniz hareket eder.

Ağırlığınız topuklarınıza gelebilir, ancak topuklarınızı aşırı germemeye dikkat edin, çünkü bu onları vücudunuz için bir çapa olarak etkisiz hale getirir. Alt topuk, ağırlığınızı dengeleyerek dengede kalmanıza yardımcı olan işlevsel bir amaca hizmet eder.

atlama duruşu ipuçları

Nereye gitmek istediğinizi görün.

gözler yukarı! Aşağıya her baktığınızda, nereye gittiğinizi göremezsiniz ve bu, raydan çıkma veya ek hatalara yol açabilir.

Atın üzerinize atlamasına izin verin.

Kendinizi atla birlikte ileri itmemeye çalışın çünkü bu, hareket etmeden önce çok fazla zıplamanıza neden olabilir ve düzeltilmesi zor olabilir. Vücudunuzu iki noktaya doğru itmek için sıçramanın hareketine doğal olarak izin vermeye çalışın.

Pratik yapın, pratik yapın, pratik yapın.

Çitlerin üzerinden güçlü bir atlama pozisyonu için güç geliştirebilmeniz için yarım sıra ve iki noktalı düzlükte sürme alıştırması yapın. Eğitim ile ustalık gelir! Kendiniz için daha kolay hale getirmek için vücudunuzu güçlendirmeye ne kadar çok zaman ayırırsanız, atlamak o kadar kolay olur.

Dünyanın sütunlarına güven inşa etmek.

Sırık eğitim kursları ayarlayın ve bunları tekne direği olarak yapabilirsiniz – pozisyonunuzu eğitin, adımlarınızı sayın ve atınızın çitlere daha yatkın olmasına yardımcı olun. Bu sayede zıplamalar yüksek olduğunda daha özgüvenli ve hazırlıklı olacaksınız.

Etriye uzunluğunun çalıştığından emin olun.

Genel olarak, jumperlar düz uzunluklarından bir veya iki deliği kısaltır. Üzengilerin çok uzun veya çok kısa olmadığından emin olun, çünkü bu, atlama pozisyonunda çalışmanızı ve doğru yapmanızı zorlaştırabilir.

Jimnastik doğru yapmanıza yardımcı olur.

Antrenörünüzün hazır olduğunuzu onayladığından emin olduktan sonra, jimnastik ağları zamanlamayı ve vücut farkındalığını öğrenmenize yardımcı olacak mükemmel bir araç olabilir – atınızı pistte yaptığınız gibi mesafelere hazırlamak konusunda endişelenmenize gerek kalmadan. Fileyi kullanmak, atınızı direk veya atlama kombinasyonlarında sürmenize izin verir ve bu, doğru olduğunda hissedebilmeniz için bir binici olarak konumunuz hakkında bir farkındalık geliştirmenize yardımcı olur.

Zıplamak, engellerle dolu sabit bir eylemdir.

Geliştirmek için her zaman zıplamanıza gerek yok! Dengenizi hedef alan çok sayıda düz çalışma ve dairedeki denkleminiz becerilerinizi çitlerin ötesine taşıyacaktır. Antrenörünüz daireye çok odaklansa bile, düz çalışmanın ve bir binici olarak geliştireceğinize güvenin önemini asla küçümsemeyin.

Düz çalışma, iyi bir sıçrama yapan şeydir. Hem at hem de binici için çok önemlidir. Duruşunuzu geliştirmek için sadece zıplamanıza gerek yok!

Alçak çitler üzerinde pratik yapın.

Sitenizi geliştirirken, işleri kolay tutmak genellikle gidilecek yoldur. Yüksek duvarlara doğru acele etmeyin. Düşük anahtara bağlı kalın ve temeliniz üzerinde çalışın: konumunuz. Bu yapıldıktan sonra çitleri koyabilirsiniz, sorun değil. Acele etme! Başarılı olmak için gereken zamana sahip olmak, iyi bir binici yapan şeydir.

Yolcu işi yardımcı olmuyor.

Çitlerin veya düzlüklerin üzerinde zayıf bir bacağınız varsa, üzengi olmadan çalışmak bacağınızı güçlendirmeye gerçekten yardımcı olabilir. Küçük adımlarla başlayın ve yaptığınız miktarı kademeli olarak artırın. Bir uzun veya kısa kenarda herhangi bir üzengi yapmamak bile bir başlangıçtır!

İyi, güçlü bir atlama duruşu geliştirmek için ihtiyacınız olan kas yapılarını güçlendirmek, bunu çok daha kolay hale getirecektir. Bu kas gruplarını at gerektirmeyen ev egzersizleri ile de çalıştırabilirsiniz.

Gergin olmak gayet iyi!

Kendine güvenini kaybettiğini fark edersen, bir adım geri atıp yavaşlayabilirsin. Kendiniz için ayağa kalkın ve gerçekten bir şeyle mücadele ettiğinizde veya zor zamanlar geçirdiğinizde koçunuza söyleyin. Yeni kavramları öğrenirken zorlanmak tamamen normaldir, bundan utanmayın ve bunun yolculuğun bir parçası olduğunu unutmayın.

ayrılık düşünceleri

Atlamayı öğrenmek büyük bir girişim gibi görünebilir ve biraz korkutucu olabilir. Öğrenecek çok şey olsa da, kesinlikle yapılabilir ve bunların hepsini kendi konfor bölgenizde, kendi hızınızda, adım adım öğrenebilirsiniz.

Olmak istediğiniz mükemmel bir zıplama binicisi olmanıza izin vermenin bir parçası, bunun önemli kısımlarına odaklanmaktır ve buna, birdenbire fazladan zaman kazandıracak konumlandırmadaki ince iyileştirmelere odaklanarak başlayabilirsiniz. sadece hayalini kurduğunuz binici.

Her binicinin kendi bireysel zayıflıkları ve mücadeleleri olduğunu unutmayın, bu nedenle atlama pozunuzun belirli yönleri sizin için diğerlerinden daha zor olabilir, ancak bunlar sadece sizin bireysel mücadeleleriniz ve hepsi öğrenmenizin bir parçası! Dünyanın en iyi binicileri bile bir kere baştan başlamak zorunda kaldı.

Yeni şeyler öğrendiğinde, onu güzel ve ilginç kılmaya çalış ve kendini başkalarıyla kıyaslama. Dün olduğunuz sürücüyü yenmeye çalışın ve sürekli kişisel gelişime odaklanın. Herkesin isteyebileceği tek şey bu ve bu şekilde başarılı bir yarışçı olursunuz.

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu